公告显示，1、根据中国汽车工业协会公布的数据显示,2024年上半年我国汽车产销分别完成1,389.1万辆和1,404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%,作为汽车产业链的参与者,公司的核心技术产品ePTFE微透产品、CMD及气体管理产品等均保持了良好的发展态势,销售实现较大增长。2、由于上年同期公司使用闲置实物资产增资入股常州凌天达新能源科技有限公司产生了较大的计入非经常性损益项目的资产处置损益,而本年度公司非经常性损益金额较小,从而导致本年度扣除非经常性损益后净利润增幅较大。

公告显示，营业收入增长主要系公司优化资源配置,营销变革成果凸显,今年上半年产品销售和运营服务业务板块收入增长迅速所致。归属于母公司所有者的净利润增长主要系报告期收购联营企业,投资收益增加所致。归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润增长主要系公司毛利较高的产品销售和运营服务业务板块收入占比增加,公司整体毛利率上升所致。

【对台湾问题，澳大利亚开了第一枪，23国紧跟其后，中方必须出重拳了！】澳参议院在西方国家乃至全世界第一个通过所谓“台湾主权归属未定”动议，妄称所谓三个“未定”：“台湾主权未确定，在联合国地位未定，参加联合国或国际组织问题未定”。这个跨党派动议由澳大利亚执政的工党议员黛博拉·奥尼尔和自由党议员戴维·福塞特联合提出，意在通过“推翻”联合国2758号决议的关键事实，给“台独”制造国际影响。

这两名议员的动作只是开始，他们之前和来自23个国家的49名议员参加了在台北举行的所谓“对中政策跨国议会联盟（IPAC）”峰会，其中包括来自英国、日本、德国的议员。这些拿着民进党当局丰厚车马费参会的议员约定：各自回国后都将推动本国议会通过类似动议。现在澳大利亚第一个“干成了”。

所谓“台湾主权未定论”以及“联合国决议未定台湾地位”等，同属美国近来提出的一套新话术，也可以看作是美国“以台制华”的最新战略。澳大利亚在这事上最先出头让外界相当惊讶。因为自从阿尔巴尼斯就任总理后，澳大利亚一直寻求和中国达成“谅解”，进而恢复澳中经贸关系。毕竟由于前任莫里森的“作死”，澳大利亚遭到自己“第一大贸易伙伴”的强力反制，损失相当惨重。

就在今年6月，中方高层“成功访澳”，阿尔巴尼斯当时明确表示“坚持一个中国政策，不支持‘台湾独立’”。结果才过去两个月，澳大利亚国会方面就炮制出如此恶劣的事端。

中方对此必须坚决、果断地出重拳反制。因为如果不在第一时间彻底刹住这股歪风，有了澳大利亚议员开先河，上面提到的23国议员恐怕会接踵而来地推动本国议会通过类似动议，进而在世界范围内形成一股新的“挺台”歪风，届时再要处置这一问题可能代价更大。

对于澳大利亚来说股票配资宝，中国的庞大市场和需求几乎是不可或缺的。而中国却可以从其他国家和地区比较轻易地找到替代澳大利亚的新贸易伙伴。所以中方真的可以考虑再次打开“贸易反制工具箱”了。